Tablet de Diagnóstico Autel MaxiSys MS919
O MaxiSys MS919 possui um tablet touchscreen de 9,7 polegadas com sistema operacional Android 7.0, alimentado por um processador Octa-core (Quad de 2,3 GHz + Quad de 1,7 GHz), com uma memória interna substancial de 128 GB para fornecer orientação de diagnóstico e testar componentes para confirmar reparos. O novo MaxiFlash VCMI funciona como um osciloscópio de 4 canais, gerador de forma de onda, multímetro e testador de barramento CAN. O software MS919 fornece uma grande biblioteca de testes guiados predefinidos e uma extensa biblioteca de formas de onda, para garantir que os técnicos aproveitem ao máximo o osciloscópio. O software MS919 supera os concorrentes ao oferecer opções de teste específicas de DTC e sensor para ajudar a testar com mais precisão, além de fornecer diagramas de localização de sonda e componente para que os técnicos testem enquanto conectados corretamente. A configuração de hardware superior com os recursos de diagnóstico mais inteligentes do mercado, é a sua melhor escolha para ganhar mais negócios e melhorar a competência empresarial no mercado de reposição de veículos!
Recursos do Autel Maxisys MS919:
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Reparo Motor TruSpeed: Recurso recém-lançado em 2025, com dados abrangentes de reparo e serviço de origem OEM. (Observação: Apenas para IP dos EUA, 650 dólares/ano)
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Mapeamento de Topologia 2.0: Exibe o diagrama de distribuição de todos os sistemas dos módulos de controle do veículo, marca o número de DTCs e colore de forma diferente com base nos resultados do diagnóstico.
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VCMI Avançado 5 em 1, Funções Avaliadas em 2000 Dólares: combinando VCI, Osciloscópio, Multímetro, Gerador de Forma de Onda, Verificação de Barramento CAN, 5 funções principais.
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Programação e Codificação de ECU: Reprograma novos módulos de ECU em BMW e BENZ após a substituição de novos módulos de ECU; Realiza a codificação de ECU para corresponder à ECU pré-programada aos sistemas de bordo, melhorando o desempenho do veículo.
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Mais de 36 Funções de Serviço: Reinicialização de Óleo, EPB, BMS, SAS, Reaprendizado do Acelerador, Sangria ABS, Programação de Chaves, Codificação de Injetores, Suspensão, Reaprendizado da Transmissão, Equilíbrio de Potência do Cilindro, Reaprendizado de Sensores de Virabrequim, etc.
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Diagnóstico de Todos os Sistemas de Nível OE: Executa análises profundas em todos os sistemas disponíveis e lista os motivos dos DTCs por prioridade.
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Testes Ativos/Controle Bidirecional: O Scanner Autel MS919, a mais recente ferramenta de varredura de diagnóstico automotivo, vem com capacidade de controle bidirecional para controlar e ativar vários sistemas, subsistemas ou componentes do veículo, como bomba ABS, válvulas, janela, porta, teto, lâmpadas e etc., para realizar testes ativos e verificar se estão funcionando bem como deveriam.
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Compatibilidade com Mais de 15.000 Veículos: Compatível com a cobertura mais extensa para mais de 80 marcas americanas, asiáticas e europeias, mais de 140 marcas e mais de 15.000 modelos, suporta modelos de veículos mais recentes com protocolo CAN FD/DoIP para comunicação de diagnóstico de veículos de alta velocidade.
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Mais Recursos de Alto Nível: Funções Guiadas VAG, Equilíbrio de Potência, Correspondência de Componentes, Serviço de Login de Conta Online e 1 ano de serviço de atualização gratuita.
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Varredura Automática 2.0: Velocidade de varredura 3X mais rápida para todos os veículos que usam protocolos CAN.
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Exportação Remota: Oferecendo uma solução baseada em nuvem para técnicos com requisitos de programação de módulos, uma conexão com Especialistas Remotos pré-qualificados no campo, os técnicos agora têm a capacidade de se conectar com Especialistas prontos para atender às suas necessidades de programação (Envie o SN de 12 dígitos para adicionar autorização).
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Atualizável para Autel MS919EV com Caixa de Diagnóstico EV: Expanda seu negócio para diagnósticos de veículos de nova energia e análise de pacotes de baterias EV com a compra extra do kit Autel EVDiag Box.
O Tablet de Diagnóstico Autel MS919, como o scanner mais avançado da Autel, pode realizar diagnósticos de todos os sistemas de nível OE em 95% dos veículos pós-2000 e 85% dos veículos pós-2019 para ler e limpar códigos, realizar mais de 36 funções de serviço, visualizar dados ao vivo, realizar testes ativos e recuperar informações da ECU.
- O Autel MS919 VCMI incorporou o Programador J2534, que permite programar o novo módulo ECU de substituição para o software e firmware existentes e para veículos BMW e Benz, corrigindo problemas de dirigibilidade controlados por software e problemas de emissão. OBSERVAÇÃO: Envie-nos o número VIN do seu BMW, Benz para verificar a compatibilidade antes da compra. Atualmente, as ferramentas de varredura Autel só podem programar ECUs para BMW e BENZ específicos, NENHUM dos scanners pode fazer programação de ECU em veículos de outras marcas.
- O tablet de diagnóstico inteligente Autel MS919 vem com capacidade de controle bidirecional, você pode testar vários sistemas ou peças lendo os dados da ECU do motor ou enviando comandos para atuadores, como testes de solenóide, testes de motor de bomba, relé ou interruptor para verificar a funcionalidade. Observação: Testes Ativos NÃO são universalmente compatíveis. Envie-nos o VIN para verificar a compatibilidade primeiro.
- O Mapeamento de Topologia do Sistema da árvore CAN BUS com módulo codificado por cores pode apresentar resultados de diagnóstico completos do sistema. O status do módulo e a conexão da ECU são mostrados na árvore de forma clara e precisa. A topologia não é universal, atualmente suporta: BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda/Acura, Toyota/Lexus, Jaguar/Land Rover, BENZ, Hyundai, Kia, Volvo, PSA. Envie o VIN para verificarmos antes da sua compra!
- O MS919 MaxiFlash VCMI está mais poderoso do que nunca com 5 instrumentos (Osciloscópio, Gerador de Forma de Onda, Multímetro, Testador de Barramento Can e VCI) integrados! Ele pode fornecer análise simultânea e aprofundada em componentes de teste.
- Osciloscópio: largura de banda de 20MHz, taxa de amostragem de até 80MS/s, operação mais fácil com teste guiado predefinido integrado
- Verificação de barramento OBD2 CAN: Detecção multifuncional fácil e rápida
- VCI: Comunicação de dados sem fio mais rápida e estável de até 164 pés/50m, velocidade de diagnóstico aumenta em 30%
Comparação entre MS909, MS919 e Ultra
Especificações do Autel Maxisys MS919:
| Sistema Operacional: |
Android 7.0 |
| Processador: |
Processador Samsung Exynos8895V octa-core (Mongoose Quad-core de 2,3 GHz + A53 Quad-core de 1,7 GHz) |
| Memória: |
4 GB de RAM e 128 GB de memória integrada |
| Tela: |
TFT-LCD de 9,7 polegadas com resolução de 1536 x 2048 e tela sensível ao toque capacitiva |
| Conectividade: |
Wi-Fix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO); BT v.2.1 + EDR; GPS; USB 2.0 (DOIS USB HOST Tipo A, UM mini dispositivo USB); HDMI 2.0; Cartão SD (Suporta até 256 GB) |
| Câmera (traseira): |
Traseira: 16 Megapixels, Foco automático com lanterna, Frontal: 5,0 Megapixels |
| Sensores; |
Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) |
| Entrada/Saída de Áudio: |
• Microfone • Alto-falantes duplos • Conector de fone de ouvido estéreo/padrão de 3 bandas de 3,5 mm |
| Alimentação e Bateria: |
Bateria de polímero de lítio de 15000mAh 3,8V
Carregamento via fonte de alimentação 12V AC/DC com temperatura entre 0°C e 45°C |
| Tensão de Entrada: |
Adaptador de 12V/3A |
| Temperatura de Operação: |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
| Temperatura de Armazenamento: |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
| Dimensões (L x A x P): |
304,4 mm (11,98") x 227,8 mm (8,97") x 42,5 mm (1,67") |
| Peso |
1,66 kg (3,66 lb.) |
| Protocolos |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11897-2, ISO-11897-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART com Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
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