Oferta Autel MX-Sensor 2in1 M (315&433MHz) Sensores TPMS

Autel MX-Sensor 2 In 1 Sensor

• O Autel 1-Sensor combina as frequências de 315MHz e 433MHz em um único sensor TPMS, oferecendo a mais ampla cobertura de veículos da indústria. Com o design patenteado exclusivo do MX-Sensor, que utiliza uma haste de válvula PRESS release, as hastes de válvula de borracha e metal podem ser intercambiadas manualmente, sem necessidade de ferramentas para a montagem da cabeça do sensor. Projetado para igualar ou superar os sensores OE em termos de força de sinal e durabilidade, os MX-Sensors são 100% clonáveis em ID, sem necessidade de reaprendizado, e oferecem cobertura para veículos dos modelos mais recentes, pois atualizam rapidamente durante a instalação com uma ferramenta de programação sem fio da Autel. Este sensor foi desenvolvido para as ferramentas TPMS Autel, como TS501, TS508, TS608, MS906TS, etc.

Recursos do Autel MX-Sensor 2 In 1 Sensor:

1. 315MHz & 433MHz 2 em 1

• Este sensor de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) foi fabricado para combinar as aplicações de 315 MHz e 433 MHz em um único sensor, simplificando significativamente o gerenciamento de estoque dos usuários e reduzindo os custos de investimento e perdas de vendas. Além disso, ele foi projetado para funcionar como os sensores OE em termos de sinal, durabilidade e funcionalidade.

2. Programação Sem Fio com Máxima Força de Sinal

• A extraordinária força de sinal do sensor permite que o AUTEL 1-Sensor seja programado sem fio com facilidade, mesmo quando os sensores já estão montados na roda. Com esse forte sinal, até 16 sensores podem ser programados em uma única sessão utilizando as mais recentes ferramentas TPMS da Autel.

3. Hastes de Válvula Intercambiáveis Exclusivas com Press Release

• O design patenteado da válvula com pressão de liberação permite que as válvulas de borracha e metal sejam facilmente substituídas na mesma cabeça do sensor, manualmente, sem necessidade de ferramenta para montagem. Basta clicar para encaixar e pressionar para soltar. Nunca foi tão fácil instalar sensores TPMS.

4. Confiabilidade Superior da Bateria e Sensor Mais Leve

• Utilizando materiais de alta qualidade e tecnologia TPMS avançada, o AUTEL 1-Sensor oferece excelente duração e confiabilidade da bateria, equiparando o desempenho dos sensores OE. O corpo do 1-Sensor pesa apenas 13g, sendo significativamente mais leve que a maioria dos sensores do mercado, o que garante melhor estabilidade e desempenho.

5. Cobertura de 98% dos Veículos

• Uma necessidade fácil de usar e econômica para qualquer oficina que realize reparos de TPMS, o sensor Autel 1-SKU tem a capacidade de cobrir mais de 98% dos sensores OE disponíveis no mercado, suportando até 90% das marcas norte-americanas, europeias e asiáticas. Em nível de oficina, usar apenas 1-Sensor para atender quase todos os veículos equipados com TPMS significa menor custo de reparo e maior eficiência na instalação.

6. Controle de Qualidade Rigoroso

• A Autel garante que os MX-Sensors estejam livres de defeitos de fabricação por um período de 24 meses ou 24.000 milhas, o que ocorrer primeiro. Cada MX-Sensor da Autel possui um número de série para assegurar o controle de qualidade. Esse número é impresso no sensor ou pode ser lido com as ferramentas TPMS da Autel. Com o número de série, a Autel pode rastrear a qualidade do sensor desde a fabricação até a instalação, garantindo que somente peças da mais alta qualidade sejam utilizadas.

Como Instalar o Autel MX-Sensor 2 In 1?

• 1. Afrouxar o pneu: Remova a tampa da válvula e o núcleo, esvazie o pneu. Utilize o desencaixe da lateral para soltar a banda do pneu.
• 2. Remoção do pneu: Prenda o pneu na desmontadora, posicione a válvula às 1 hora em relação à cabeça de separação do pneu. Insira a ferramenta de pneu e levante a banda para desmontá-lo.
• 3. Remoção do sensor: Remova a porca do parafuso da haste da válvula e, em seguida, retire o conjunto do sensor da roda.
• 4. Montagem do sensor e da válvula: Conecte o corpo do sensor à haste da válvula em um ângulo adequado (normalmente o máximo de 30 graus) e aperte o parafuso.
• 5. Retire a porca do parafuso da haste da válvula.
• 6. Deslize a haste da válvula pelo orifício da válvula da roda, com o sensor posicionado no interior da roda.
• 7. Aperte a porca de fixação com 4,0 nm utilizando o pino de posicionamento.
• 8. Montagem do pneu: Coloque o pneu na roda, certificando-se de que a válvula esteja posicionada com 180 graus em relação à cabeça de separação. Monte o pneu na roda.

Aviso:

• Os conjuntos de sensores TPMS são peças de reposição ou manutenção para veículos que já possuem TPMS de fábrica.
• Certifique-se de programar o sensor com as ferramentas de programação TPMS Autel específicas para a marca, modelo e ano do seu veículo antes da instalação.
• Não instale sensores TPMS programados em rodas danificadas.
• Para garantir o funcionamento ideal, o sensor só deve ser instalado com válvulas e acessórios originais fornecidos pela Autel.
• Após a instalação, teste os sistemas TPMS do veículo conforme as instruções do manual do fabricante para confirmar a instalação correta.
• Cada vez que um pneu for reparado ou desmontado, ou se o sensor for removido ou substituído, é obrigatório substituir o anel de borracha, a arruela, a porca e o núcleo da válvula com nossas peças para garantir a vedação adequada. Se o sensor estiver severamente danificado, é necessário substituí-lo.
• Os MX-Sensors da Autel chegam sem programação e devem ser programados com uma ferramenta de serviço TPMS Autel antes da instalação ou com 0 PSI/kPa.
• Não utilize o veículo em corridas com o MX-Sensor Snap-in instalado. Mantenha a velocidade de condução abaixo de 180 km/h para sensores com válvula de metal ou 240 km/h para sensores com haste de borracha.

Especificações do Autel 1 Sensor:

Conteúdo da Embalagem:

• Autel MX-Sensor 2 em 1 Sensor
• 1 x Manual do Usuário