Autel MaxiSys MS909EV Scanner de Diagnóstico para Carros de Nova Energia
O MaxiSys MS909EV é uma nova geração de diagnósticos inteligentes para veículos elétricos, híbridos, a gasolina e diesel. Com sua EVDiag Box dedicada, MaxiFlash VCI e gráficos detalhados, informações do sistema e instruções passo a passo, o MaxiSYS 909EV oferece uma abordagem abrangente para diagnósticos avançados de veículos elétricos e híbridos.
Autel MS909EV: 9 Principais Destaques
• Diagnósticos avançados para veículos elétricos, a gasolina e diesel, e híbridos dos EUA, Europa e Ásia
• Análise rápida do sistema de alta voltagem de EV, incluindo a capacidade de ler e apagar códigos e visualizar dados ao vivo
• Diagramas abrangentes do bloco do sistema de alta voltagem, componentes e soquetes; Instruções de desmontagem do sistema passo a passo
• Análise do Estado de Carga e Estado de Saúde para a condição real da bateria
• A análise do pacote de bateria pode ser realizada via OBD ou diretamente com cabos e jumpers especiais incluídos; a tela do 909EV exibe gráficos detalhados e orientação de conexão aprofundada para fornecer testes seguros e protegidos.
• Atualizações automáticas de sistema e software com notificações de mensagens push em tempo real via internet
• Sessões interativas de registro de dados permitem contato direto com o suporte da Autel para solução de problemas em primeira mão de bugs e erros de diagnóstico
• Multitarefa completa projetada para o gerenciamento ideal das operações da oficina, para manter todos os arquivos de dados, informações do cliente e registros de veículos organizados
• O Gerenciador de Dados baseado em nuvem salva registros de clientes e veículos, dados do scanner e notas do técnico
Recursos do Autel Maxisys MS909EV
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Diagnóstico de Sistemas HV (Alta Voltagem)
A ferramenta de diagnóstico EV Autel MS909EV é capaz de realizar diagnósticos em sistemas de alta voltagem (HV) de veículos de nova energia. O mecânico pode obter informações detalhadas do pacote de bateria, incluindo SOC/SOH, tensão total, corrente total, delta de tensão do pacote, temperatura, etc.
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Diagnóstico Offline do Pacote de Bateria
O scanner EV Autel MS909EV também oferece suporte ao diagnóstico offline do pacote de bateria para garantir que a bateria seja reparada antes da instalação, melhorando totalmente sua eficiência de trabalho.
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Diagnóstico Inteligente como Autel MS Ultra / Ultra EV
O Autel MaxiSys MS909EV suporta Boletim de Serviço Técnico OE, Guia de Reparo, Análise de DTC, Casos Relevantes, juntamente com o Diagrama de Topologia, tornando fácil localizar e eliminar os DTCs. Você pode tocar na Topologia para verificar os códigos de falha e resolver as multifunções com definição e solução de DTC detalhadas fornecidas. Grande tempo e energia são economizados com a ferramenta de diagnóstico inteligente real MS909EV.
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Topologia 2.0 Atualizada para 2024
O Scanner EV Autel MS909EV pode escanear automaticamente todos os módulos ECU e exibir a estrutura de comunicação do módulo e listar todas as falhas do sistema em um diagrama. Além disso, o Autel MS909EV foi atualizado com a Topologia 2.0 para criar um novo diagrama de topologia completo baseado no diagrama de circuito de acordo com a configuração de diferentes veículos. A Topologia 2.0 pode exibir diferentes estruturas de topologia com correspondência individual, ajudando os técnicos a localizar a questão de forma rápida e precisa.
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PROGRAMAÇÃO DE ECU & CODIFICAÇÃO DE ECU
A ferramenta de diagnóstico automotivo Autel MaxiSys MS909EV suporta programação de ECU em modelos específicos da BMW e Benz, assim como as ferramentas OE. Você pode usá-la para reprogramar e re-emparelhar os novos módulos de ECU após a substituição, ou usar a Codificação de ECU para desbloquear funções ocultas, definir funções personalizadas e melhorar o desempenho do veículo. O Autel MS909EV foi projetado para lidar com problemas complexos do veículo, como eficiência de combustível, perda de potência e durabilidade de peças mecânicas, etc.
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Mais de 40 Funções de Manutenção
O scanner Autel MaxiSys MS909EV pode realizar mais de 40 serviços, como Reinicialização de Óleo, Codificação de Injetores, EPB, TPMS, BMS, Sangria de ABS, Suspensão, Adaptação de Transmissão, Chaves IMMO, Reinicialização de EPB, Calibração de SAS, Acelerador, Suspensão, reaprendizagem de manivela de came, teste de equilíbrio de potência e assim por diante. Para veículos VAG, a ferramenta de diagnóstico inteligente Autel MS909EV apresenta instruções passo a passo completas e detalhadas, simplificando todas as operações complicadas.
Autel MS909EV - Ferramenta de Diagnóstico Top de Linha
Capacidade de Controle Bidirecional Completa
A ferramenta de diagnóstico EV Autel MS909EV pode se comunicar com o computador do veículo e enviar comandos de ação para diferentes módulos do veículo para testes interativos.
Programação de Chaves Remotas (Key Fob)
A mais recente ferramenta de diagnóstico automotivo Autel MS909EV 2024 pode desativar as chaves perdidas do veículo e programar um novo controle remoto (key fob) na maioria dos veículos anti-roubo de nível básico.
Funções Guiadas VAG
Direcionado para diferentes modelos e configurações de carros, o Autel MS909EV exibe orientação de operação detalhada, incluindo dicas passo a passo, login automático, correspondência, configuração e codificação.
Mais Recursos de Ponta
O Autel MS909EV, ferramenta de escaneamento automático, oferece a melhor experiência de diagnóstico em mais de 20.000 veículos com a melhor configuração de hardware e a funcionalidade mais poderosa.
Especificações do Autel Maxisys MS909EV
| Sistema Operacional |
Android 10.0 |
| Processador |
Processador Qualcomm 660 Octa-core (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53) |
| Memória |
4GB RAM & 128GB de Memória Interna |
| Tela |
TFT-LCD de 9,7 polegadas com resolução de 1536 x 2048 & tela sensível ao toque capacitiva |
| Conectividade |
Wi-Fi Duplo (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
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| BT V5.0 + BR/EDR |
| GPS |
| USB 2.0 (2 portas USB TIPO-A e uma porta Mini USB) |
| HDMI 2.0 |
| Cartão SD (Suporta até 256GB) |
| Câmera |
Traseira: 16 Megapixels, Foco Automático com Lanterna |
| Frontal: 16 Megapixels |
| Sensores |
Acelerômetro de Gravidade, Sensor de Luz Ambiente (ALS) |
| Entrada/Saída de Áudio |
Microfone |
| Alto-falantes Duplos |
| Jack de fone de ouvido estéreo/padrão de 3 bandas de 3,5 mm |
| Alimentação e Bateria |
Bateria de polímero de lítio de 15000mAh 3,8V |
| Carregamento via fonte de alimentação 12V AC/DC com temperatura entre 0°C e 45°C |
| Tensão de Entrada |
Adaptador 12V/1.3A |
| Temperatura de Operação |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
| Temperatura de Armazenamento |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
| Dimensões (L x A x P) |
304,4 mm (11,98") x 227,8 mm (8,97") x 42,5 mm (1,67") |
| Peso |
1,66 kg (3,66 lb.) |
| Protocolos |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
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